Добро пожаловать, оставьте нам сообщение, мы ответим вам как можно скорее.
Столкнувшись с проблемой ночного зрения в автомобильной и судоходной промышленности, Jiangxi Niankang Industry and Trade Co., Ltd. не останавливается на простом увеличении яркости или накладке оборудования, а использует четыре основных технологии для создания полной возможности закрытого цикла «видеть далеко, видеть четко, видеть точно и сотрудничать».Ядром этой системы является движок полноцветного изображения с низким освещением, инфракрасный мультиспектрный слияние, интеллектуальная вычислительная платформа ИИ и технология цифрового снижения шума и защиты от переэкспозиции.
Основным прорывом является полноцветный двигатель изображения в свете света.Движок, разработанный самостоятельно Niankang, оснащен 110° сверхширокоугольным цветовым датчиком с линейным сканированием, имеет физическое разрешение 4 млн пикселей и может выводить сверхчеткое качество изображения в 2K.В очень темной среде звездного света в 0,003 LUX - эквивалентной сценарию, освещенной только звездой и без искусственного источника света - все еще можно выводить полноцветные изображения высокого разрешения в режиме реального времени.Для автомобильной промышленности это означает, что при ночном движении области, не охваченные фонарами, т. е. пешеходов, транспортных средств и препятствий на расстоянии от 150 до 500 метров, четко видны и цвета подлинно восстановлены.Водитель может мгновенно определить, находится ли перед ним пешеход в красном куртке или неподвижная заградка, а время реакции увеличивается с менее чем трех до более чем десяти секунд.Для судоходной промышленности цвет знаков, маркировка названия судна и контуры препятствий в ночном судоходстве могут быть представлены в полном цвете, что полностью решает проблемы традиционного ночного видения «видимого, но не видимого».
Второй ключевой технологией является инфракрасная мультиспектрная слияние.Ньянкан объединяет полноцветные изображения с инфракрасной термоизображением в режиме реального времени для достижения как цвета, так и тепла.В плохих погодных условиях, таких как туман, ливневые дожди, песок и пыль, которые являются наиболее часто встречающимися сценариями аварий, инфракрасная термическая изображение проникает через дымовые источники тепла, такие как человеческое тело, двигатели автомобилей, а полноцветная система обеспечивает детали цвета и контура, и контрастность изображения после слияния двух лучей гораздо превосходит один вариант датчиков.В то же время, функция точного температурного измерения профессионального уровня - от 20°C до 150°C, которая может выявлять такие скрытые опасности, как перегрев шин и аномальное нагревание двигателя, обеспечивая дополнительное измерение данных для раннего предупреждения о безопасности транспортных средств и судов.Это означает, что система ночного видения может не только «видеть», но и распознавать температурные аномалии и заблаговременно обнаруживать риски механических сбоев.
В-третьих, это интеллектуальная вычислительная платформа.Двуядерный процессор обеспечивает вычислительную мощность 2TOPS AI, что позволяет системе ночного видения Niankang обладать интеллектуальными интерактивными возможностями, такими как распознавание объектов, перевод ИИ и другие.В сценарии автомобиля система может автоматически распознавать и маркировать типы объектов, таких как пешеходы, транспортные средства, животные и даже выделять потенциально опасные объекты для раннего предупреждения на экране; в сценарии судна ИИ может помочь распознавать тип марок и контуры судна, модернизируя «инструмент наблюдения» в «интеллектуальный помощник принятия решений».Ночное видение больше не просто освещает ночь, а извлекает ключевую информацию из изображения, непосредственно используя ее для принятия решений о вождении и плавании.
Четвертый элемент - это цифровое снижение шума и предотвращение перевозки.Алгоритм цифрового снижения шума искусственного интеллекта делает изображение чистым и без шума, а технология защиты от переэкспозиции всей цели гарантирует, что все темные детали будут отображаться.В экстремальных условиях, таких как мгновенные изменения света и темноты в туннеле и прямое освещение ближнего света противоположного транспортного средства, система все еще может поддерживать стабильность изображения и не «ослепляет» из-за переэкспозиции.Это особенно важно при ночном движении: многие несчастные случаи происходят не в полной темноте, а в моменты, когда освещение меняется, а свет и тьма.
От полного цвета света до инфракрасного слияния, от идентификации ИИ до защиты от переэкспозиции, технологическая система Niankang Industry and Trade не является единым прорывом, а построена замкнутым циклом вокруг реальной сцены.Это позволяет системам ночного видения перейти от «видимого» к «понимаемому» и от вспомогательного наблюдения к активному предупреждению.В следующей статье мы сосредоточимся на применении в автомобильной промышленности и посмотрим, как эта технология оснащается «полным цветом» для ночного вождения.
